Scout Boats zadebiutuje 530 LXF na początku 2019 roku. Łódź jest największym modelem firmy, mierzy 53’0” na 14’8” na 2’7” i pakuje 2500 koni mechanicznych i 805 gal. Założyciel firmy Steve Potts rozmawiał z ekipą takielarską w dniu, w którym zainstalowano pięć 425-konnych silników zaburtowych Yamaha XTO Offshore. Model 530 LXF będzie posiadał samowystarczalną kabinę, koję dla królowej oraz zintegrowaną tylną drabinkę w stylu nawigacyjnym.
530 LXF to pięćdziesięciostopowy jacht z konsolą centralną
Scout 530 LXF to luksusowy pięćdziesięciostopowy jacht z konsolą centralną o wspaniałym wyglądzie, innowacyjnych funkcjach i bogactwie wygód. Jest to doskonały wybór na morskie połowy, wycieczki po wyspach, rozrywkę i okazjonalny nocleg. W swoich trzech kabinach może wygodnie pomieścić do sześciu osób. Dla zwiększenia komfortu i bezpieczeństwa Scout 530 LXF oferuje platformę kąpielową o pełnej szerokości oraz dwa przestronne kokpity.
Scout 530 LXF to największy jacht z konsolą centralną w linii Grady’ego, ważący pięćdziesiąt pięć ton. Jest to największy jacht z konsolą centralną jaki kiedykolwiek wyprodukowano i jest największą niezatapialną łodzią w swojej klasie. Kadłub to charakterystyczny dla Grady’ego SeaV2, projekt kadłuba o głębokiej krawędzi, który jest niezwykle sztywny i wodoszczelny. Łódź konsekwentnie plasuje się w czołówce badań morskich J.D. Power. Ma 45 stóp długości, 14 stóp szerokości, zanurzenie 2 stopy i 6 cali, a jej wyporność wynosi około 25 tysięcy funtów.
Scout 530 LXF to flagowy model firmy, łączący zaawansowaną konstrukcję z włókna węglowego z najnowszymi technologiami. Jest to największa łódź Scout w linii produkcyjnej i może pochwalić się kadłubem z włókna węglowego, który jest wzmocniony epoksydem. Ta wysokiej klasy łódź to prawdziwa bestia. W 2019 roku Scout 530 LXF został uzbrojony w sześć silników zaburtowych Mercury 400-HP – co czyni go pierwszą konsolą centralną w historii napędzaną sześcioma silnikami zaburtowymi.
Scout 530 LXF jest flagowym modelem od Scouta, firmy, która skrzyżowała wędkarstwo sportowe z luksusem. W klubie Ocean Reef w Key Largo na Florydzie firma zorganizowała konferencję dealerską, na której dealerzy mieli okazję odbyć jazdę próbną luksusowymi konsolami centralnymi i podwójnymi. Silniki zewnętrzne były ciche i mocne.
Scout 530LXF ma platformę plażową, która rozciąga się na cały kadłub. Scout 530 ma pięć lub sześć silników zaburtowych Yamaha F425 XTO, które są wyposażone w silniki typu quintuple. Chociaż raport wydajności twierdzi, że Scout 530 miał quad 425s, możliwe jest uruchomienie tej łodzi z pięcioma 425s, aby uzyskać do 57 mph.
Zbudowana jest na bazie włókna węglowego, zalanego żywicą epoksydową, podwójnie stebnowanego kadłuba
Scout 530 LXF to klasyczna, słonowodna łódź sportowo-wędkarska o luksusowych cechach i dużej mocy. Kadłub Scouta jest wykonany z włókna węglowego, zalany żywicą epoksydową i podwójnie stebnowany, co zapewnia wykończenie klasy A przy jednoczesnej redukcji wagi łodzi. Kadłub z włókna węglowego pomaga również zmniejszyć całkowitą wagę łodzi, co oznacza, że możesz cieszyć się płynną jazdą i dłuższą żywotnością.
Model 530 LXF to luksusowa, sportowa łódź wędkarska. Jej 53-stopowa, 5-calowa belka jest wystarczająco duża, aby pomieścić cztery lub pięć silników zaburtowych, a jej LOA wynosi 53 stopy, pięć cali. Pokład ma szerokość 14 stóp, 8 cali, która rozszerza się do 17 stóp. Standardowe wyposażenie obejmuje stabilizator Seakeeper 6, podgrzewane fotele przy sterze oraz elektrycznie odsuwany szyberdach. Silniki zewnętrzne są ciche i wydajne.
Scout 530 LXF to sportowy, wszechstronny, luksusowy tender z silnikami zaburtowymi. Jego wykonany z włókna węglowego, podwójnie stebnowany kadłub zapewnia lepszą manewrowość. Scout 530 LXF został zaprojektowany tak, aby pomieścić dwóch członków załogi. Kapitan pokocha układ w stylu kabinowym. A jeśli szukasz bardziej komfortowej jazdy, ta łódź ma mnóstwo miejsca dla każdego.
Kadłub Scout 530 LXF wykonany jest z zaawansowanego materiału kompozytowego o nazwie „C-Rad” i oparty jest na kadłubie schodkowym. Model LXF został zaprojektowany tak, aby zapewnić wyjątkowe osiągi i luksus, a jednocześnie wyjątkową wartość. Scout 530 LXF posiada również podwodny schowek.
Chociaż Scout 530 LXF jest hybrydą, jego silniki zaburtowe będą montowane przez masywny system wsporników offsetowych w pawęży. Dzięki temu silniki zaburtowe mają przewagę w zakresie unoszenia ramion wzdłuż kadłuba. Jest to widoczne w osiągach łodzi, z niewielkim lub zerowym wznoszeniem się dziobu przy każdej prędkości i doskonałą wydajnością od płaszczyzny do szerokiego otwarcia.
Scout 530 LXF może pochwalić się eleganckim wyglądem i stabilizatorem żyroskopowym. Jest również wyposażony w unikalną szklaną obudowę steru z elektronicznie przesuwanymi oknami. W rezultacie model 530 LXF oferuje wyjątkową stabilność i komfort na wodzie. Prywatna kabina główna i przestronny flybridge pozwalają 530 LXF być prawdziwym jachtem przyjemnościowym.
Posiada samowystarczalną przestrzeń kabinową
Wnętrze Scouta 530 LXF jest doskonałym przykładem tego typu łodzi. Przednia kabina główna wyposażona jest w królewską koję z gazowym stelażem amortyzującym oraz obudowaną głowę i prysznic. W łazience znajduje się 32-calowy telewizor LED z przesuwanymi drzwiami zapewniającymi prywatność. Dziobowy kambuz zawiera zlew, lodówkę szufladową i chłodziarkę do wina. Przednia koja może zostać przekształcona w pojedyncze łóżko.
Ocean-spec 530 LXF jest napędzany pięcioma silnikami zaburtowymi Yamaha 425 XTO i systemem wsporników Scout offset. Ta łódź została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności poprzez połączenie najnowocześniejszej technologii z ponadczasowym wzornictwem. Samowystarczalny obszar kabiny to idealne miejsce na relaks po długim dniu wędkowania. Obszar kabiny jest wygodny i oferuje wystarczająco dużo miejsca dla pełnej rodziny, aby pozostać.
Posiada koję typu walkaround queen
Luksus na pokładzie Scout 530 LXF jest niezrównany, oferuje najwyższy poziom luksusu, porównywalny z tym, który można znaleźć w wysokiej klasy samochodzie. Scout 530 LXF zbudowany jest w oparciu o najnowocześniejszą technologię włókna węglowego, epoksydowanego, podwójnie stromego kadłuba. Oprócz kadłuba wykonanego z włókna węglowego, łódź posiada niestandardowe miedziane malowanie. Wyposażona jest również w stabilizator Seakeeper 6 oraz wyspę w kokpicie z ławką do siedzenia, zlewem i deską do krojenia.
Model 530 LXF posiada samowystarczalną kabinę, z przestronną kabiną główną na dziobie, wyposażoną w koję dla królowej i gazowy amortyzator do podnoszenia łóżka. W kabinie znajduje się oddzielna łazienka i prysznic, telewizor LED oraz prywatne drzwi zapewniające całkowitą prywatność. Jest też kambuz ze zlewem, lodówką szufladową i chłodziarką do wina. W kambuzie znajduje się również rozkładana kanapa do pojedynczej koi.
Dla osób z małymi dziećmi lub potrzebujących łodzi, która pomieści grupę przyjaciół, Scout 530 LXF jest idealnym wyborem. Może pomieścić do pięciu osób w pojedynczej koi, a z tyłu zmieści się maksymalnie pięć 450-tek. Z koją typu walkaround queen, łódź ta może osiągnąć prędkość 62 MPH i ma za sobą tylko 4 rejsy wędkarskie. W rezultacie jest to świetna oferta dla tych, którzy szukają zupełnie nowej łodzi, ponieważ omija listę oczekujących na nowo wybudowany slot.
Scout 530 LXF to 53-stopowy jacht z konsolą centralną. Jego przestronne wnętrze, w tym spacerowa koja dla królowej, sprawia, że jest to idealna łódź rodzinna. Łódź wyposażona jest w pięć silników Yamaha 425 XTO, które zapewniają moc całej jednostce. Scout 530 LXF może pochwalić się eleganckim wyglądem i najnowocześniejszą technologią.
Podobne tematy